吉利金剛怎樣拆卸后ASV60減震器安裝方法

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-02-27 18:00

如果企業(yè)在減震器上機測試中，遇到泄露，這是讓人很頭疼的。這是什么原因造成的呢？下面小編就跟大家一起分析下~
首先減震器在出廠前都是經過檢測的：的壓力測試，漏水漏氣測試，保壓測試等等。在每月幾千到幾萬不等的減震器中，在各個企業(yè)工人的負責性中，也許會出現(xiàn)個別減震器忘記測試或測試馬虎的過程。這就是我們說的漏網(wǎng)之魚，減震器接頭處的泄露原因分析如下：
1是接頭扣壓的松緊問題，產生了縫隙，或是接頭處扣壓進入了不干凈物體等等。
2接頭本身問題，車工在減震器接頭車床工作作業(yè)的時候出現(xiàn)的偏差等等未成預計性問題。
3，接頭上機測試安裝過程，接頭在安裝時候，內部有車床車的時候留有的鐵絲鋼絲條狀體導致接頭內部不能擰緊，在接頭接上去，查看內部墊片時候墊好，是否配套等等。
希望減震器小編的介紹能對您有所幫助，關注我們了解更多新聞資訊！如果那些方面不明白，您可以咨詢我們，我們會有專業(yè)人員為你解答的。